フレッシュニュース

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    2019年07月

    2019年7月25日(木)の気になる情報をまとめてみました!

    👇【詳細】
    大丈夫なの…?日産自動車が「利益9割減」で大リストラを敢行
    2019-07-25 16:56:11(3682 view)

    日産自動車が営業利益が9割も減少するとの発表をしました。先日は大規模なリストラを発表しているだけで「大丈夫なの?」と心配の声が上がっています。


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    まじ・・・?宮迫博之の再出発報道にネット騒然
    2019-07-25 16:56:11(7232 view)

    闇営業問題の渦中にいる雨上がり決死隊の宮迫博之が、明石家さんまの個人事務所での出直しを希望しているとの報道に様々な声が上がっています。


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    マジ?松本人志の「大反省会&大討論会」の夢が実現しそうな件
    2019-07-25 16:56:11(18682 view)

    吉本興業の件で注目されているダウンタウンの松本人志ですが、ツイッターで語った、夢で見た「大反省会&大討論会」が実現されそうな勢いです。


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    これはアウトでしょ…ファーウェイが北朝鮮の通信網構築との報道
    2019-07-25 16:56:11(14677 view)

    中国の通信機器メーカーのファーウェイが北朝鮮の3G通信網の構築に関わっていたという報道がなされています。


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    これは酷い...ロンブー淳のマスコミへの苦言に共感の声が相次ぐ!
    2019-07-25 16:56:11(37749 view)

    家族が恐怖を覚えた直取材・・・・。ロンドンブーツ1号2号の田村淳さんがマスコミに苦言。


    (出典 matome.naver.jp)


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    👇【詳細記事・画像・動画】

    NISMOの足回りとボディ剛性を持つGT-Rも同時発表

     日産自動車から新たに登場し2019年10月18日に発売開始される、2020年モデルの「NISSAN GT-R NISMO」と「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO」の車両価格が発表された。

     特筆したいのは、レースの激しい環境の中で磨き抜かれたテクノロジーを応用した「NISSAN GT-R NISMO」。2018年のGT3レーシングカーから使用されている新型のターボチャジャーを搭載し、タービンブレードはNISMO用で、枚数を減らしながらも最新の流体・応用解析を実現した。形状を徹底的に見直すことで出力を落とすことなくレスポンスを20%向上させたことにより、コーナー立ち上がり時にアクセルを踏み込んだ際の立ち上がりの加速性能を高めている。

    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

     また、コーナリング性能を向上させるために、車両重心点から遠い部分のルーフ、エンジンフード、フロントフェンダー、バンパー、トランクリッドにカーボン素材を採用。ルーフではカーボン素材の間に、より低比重の材質をサンドイッチする格好でさらなる軽量化が施され、これまでより約10.5kg軽量化された。
    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

     コクピットでは、車両とドライバーの一体感を高めながら、ドライバーの肩甲骨、脇腹、骨盤をしっかりとフォローするRECAROシートを採用。カーボンシェルのシート部分はコアフレーム構造とすることで軽量ながら高い剛性を具現化し、乗り手にクルマの挙動をわかりやすく伝える。日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

     そして、フロントフェンダーのエアダクトはGT3レーシングカーを彷彿。エンジンルーム内の熱を逃がしながら内圧を下げ、エアダクトの排出風によってフェンダー外表面の流速を下げ、表面リフトを減少させ、フロントタイヤのダウンフォースを向上させた。日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

     制動能力を高めたカーボンセラミックブレーキは、世界最大級のサイズ。制動能力はもちろんトップクラスで、サーキットにおける高Gでの効きの良さ、一般道での低いGでのコントロール性を両立。大径化したブレーキローター、配列を最適化した高剛性キャリパー、優れた磨耗材を採用したブレーキパッドにより、制動力やコントロール性はさらに高められた。なお、カーボンセラミックのブレーキやカーボン製のエクステリア部品、RECAROシートなどによって計約30kgもの軽量化に成功している。日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

     最後に足元には高剛性な鍛造製法で仕上げられた、9本スポークのアルミホイールと新開発ハイグリップタイヤをセット。これに伴い電子制御サスペンションの高セッティングにより、ハイレベルな走りをアシストする。また、軽量化したブレーキと相まって、バネ下重量を大幅減少。路面をより確実にとらえ、ハイスピード域でもステアリング修正を大幅に抑制することで、コーナリング時の旋回Gも高められた。

    (出典 Youtube)
     
    もう一台は、NISMOが最先端のレーシングフィールドで鍛え上げたテクノロジーを投入した「NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO」の2020年モデル。GT-Rそのままのフォルムに、GT-R NISMOの足回りとボディ剛性を融合し、新開発ハイグリップタイヤに専用レイズ製アルミ鍛造ホイールを採用した。
    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

     レベルの高い制動力は発揮する専用カーボン製セラミックブレーキ、専用カーボンルーフ、新構造の専用RECARO製シートはオプション設定で用意。レースで鍛え上げられた、ピュアなパフォーマンスを発揮するモデルになっている。

     NISSAN GT-R NISMO(2020年モデル)の価格は¥24,200,000。NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO(同)は、¥14,636,600。両モデルのWEBサイト公開は8月7日(水)より。


    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

    日産 NISSAN GT-R NISMO 2020年モデル(MY20)

    (出典 news.nicovideo.jp)

    【【新車】日産「GT-R NISMO」 2020年モデルの価格を発表! 国産史上最強スポーツカーは2420万円なり!】の続きを読む


    👇【詳細記事・画像】
     
    めっちゃ桃が入ってて最高でした」「桃の果肉がゴロゴロ入ってて めちゃウマーーー

    スターバックスコーヒー各店で2019年7月19日に発売された季節限定フラペチーノが早速話題を呼んでいます。


    「桃感を味わうためホイップなし」


    19日から登場したビバレッジは「ピーチ オン ザ ビーチ フラペチーノ」。ピーチソースやピーチの果汁・ピューレを使用し、完熟のピーチをかじった時の様に、じゅわっと口に広がる果汁と果肉の食感をイメージした、さっぱりとした後味のフラペチーノです。トールサイズのみで価格は620円(税別)

    発売前から注目されていた一杯ですが、いざ発売されると、

    桃の果肉がゴロゴロ入ってて めちゃウマーーー 本当にウマーーー」 「味はふんわりと桃の優しい味がしていますが、果肉が結構ゴロゴロしているので、食感も楽しいですよ」 「桃の果肉がゴロゴロ入っててフルーツ感つよい」 「昨年はさっぱりしてたのに対し、今年はガッツリ桃! 白桃の果肉がゴロッと入っており、味も濃厚」 「スタバのピーチ、去年よりはおいしい、気がした」 「桃がゴロゴロ入ってて甘さも程よくてシアワセ

    などと絶賛されています。

    同ドリンクは本来、ホイップクリームがトッピングされていますが、「ホイップなしで桃感を楽しむのがいい。」「桃感を味わうためホイップなしで」などといった声も。ホイップを抜くことで、さらに桃の味わいが強く感じられるようです。これから飲むという人、リピするという人はお試しを。

    「ピーチ オン ザ ビーチ フラペチーノ」の販売期間は8月29日まで(なくなり次第終了)なので、飲み逃しなく!


    (出典 news.nicovideo.jp)

    【【スターバックス】「今年はガッツリ桃!」「めちゃウマ」スタバの桃フラペに反響続々!】の続きを読む

    2019年7月24日(水)の気になる情報をまとめてみました!

    👇【詳細】
    なんかモヤモヤする。吉本騒動で懸念されていること
    2019-07-24 16:57:31(7837 view)

    闇営業問題で宮迫博之氏とロンブー田村亮氏が謝罪会見を行った後、世論は吉本興業・岡本昭彦社長を一斉に叩く流れに。異常な事態が続く中、各界からは心配の声が相次いでいます。


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    めっちゃ共感「日本って遅れてるなぁ」と感じる。7つの事
    2019-07-24 16:57:31(17633 view)

    カジュアルな制服に刷新!


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    吉本経営陣への批判に待った!を掛ける声に「同意」の声が多数
    2019-07-24 16:57:31(11862 view)

    吉本興業の岡本社長の会見を受け、岡本社長及び吉本興業に対して所属タレントから批判が高まっていますが、この批判に待ったをかける動きも出てきています。


    (出典 matome.naver.jp)


    👇【詳細】
    ベランダの喫煙でトラブルも‥急増する「ホタル族」に様々な声
    2019-07-24 16:57:31(24085 view)

    (出典 matome.naver.jp)


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    👇【詳細記事・画像】


    (出典 www.tv-tokyo.co.jp)
    佐々木は「4番・投手」で先発し、一関工打線をわずか2安打に封じ込める!

     第101回全国高等学校野球選手権大会岩手県大会は24日、準決勝2試合が行われ、“令和の怪物”佐々木朗希投手擁する大船渡は一関工に5-0で勝利し、決勝進出を決めた。佐々木は「4番・投手」で先発すると、9回まで投げ抜き2安打完封を飾った。この日の最速は157キロだった。

     初回1死ニ、三塁で佐々木自ら先制の適時内野安打を放つなど、いきなり2点を先制。2回には内野ゴロの間に1点を加え、3回には木下の適時二塁打で追加点を奪ってリードを広げた。

     このリードを佐々木が守り抜いた。序盤から一関工打線を相手に圧巻の投球を披露。最速157キロをマークした真っ直ぐを軸に相手の攻撃をねじ伏せた。2回に岩渕健、4回に金子に単打を許したが、安打はこの2本だけ。9回を投げて、2安打15奪三振の圧巻の投球で完封勝利を飾った。

     大船渡は決勝進出を決め、第1試合で勝利した花巻東と甲子園出場をかけて戦う。大船渡は1984年に夏の甲子園出場を果たしており、35年ぶり2度目の夏の甲子園出場へあと1つとした。(Full-Count編集部)

    大船渡・佐々木朗希【写真:荒川祐史】

    (出典 news.nicovideo.jp)

    【【高校野球】大船渡高校・佐々木朗希投手、圧巻の2安打15K完封!最速157キロ!大船渡は35年ぶり甲子園へあと1つ!】の続きを読む

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